Entre le mardi 03 mai 22 h c’est à dire ce soir et le dimanche 08 mai à 13 h, différentes phases de travaux vont permettre de raccorder les 2 voies de la ligne Bordeaux-Nantes aux 2 nouvelles voies ferrées en construction depuis 2005 entre Cenon et la Gare Saint-Jean . Cette nouvelle infrastructure, située au nord de la gare de Bordeaux Saint-Jean permettra donc désormais la circulation des trains sur 4 voies contre 2 actuellement.
A partir donc de ce soir, la mobilisation des équipes sur les chantiers et des volontaires dans les gares sera une fois encore à la hauteur du challenge pour « faire sauter le bouchon ferroviaire de Bordeaux », dernier acte d’une pièce débutée il y a 11 ans.
Après 11 années d’études et de travaux, et près de 500 millions d’€ d’investissement, l’étoile ferroviaire de Bordeaux connaîtra donc, à partir du 8 mai 2016, une nouvelle configuration avec la mise en service de ces deux voies supplémentaires sur un linéaire de 5 kilomètres. La suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux permettra, en outre, de mettre en conformité les infrastructures ferroviaires pour accueillir le TGV en 2017 et développer le trafic ferroviaire TER et fret.