La transformation de la rive droite bordelaise franchit une nouvelle étape. L’Établissement public d’aménagement Bordeaux Euratlantique a officialisé, jeudi 26 février, la cession du lot EB2A au groupement Belvédère (Nexity-Cogedim), dans le quartier Deschamps – Belvédère, en face du centre-ville, entre le pont de Pierre et le pont Saint-Jean. Une opération qui illustre à la fois la poursuite de l’Opération d’intérêt national et les tensions locales autour du logement et de la densification urbaine.

L’îlot EB2A, situé entre le boulevard Joliot-Curie et l’allée des Abeilles, constitue le programme le plus important engagé à ce jour dans le secteur Belvédère. Trois bâtiments y sont annoncés – BordoTempo, BordoAlto et BordoNéo – pour un total de 544 logements : 164 logements familiaux, dont une part en accession sociale et locatif social, et 380 logements étudiants, dont 140 en résidence sociale. Des commerces de proximité, une crèche et 142 places de stationnement complètent l’ensemble.

Au-delà des chiffres, le projet s’inscrit dans une dynamique plus large. Lancé il y a une dizaine d’années, Belvédère doit à terme représenter environ 140 000 m² de constructions sur 9,3 hectares. Près de 3 300 habitants s’y sont déjà installés, signe d’un quartier en train de prendre corps sur cette portion de la rive droite. Pour l’EPA, l’objectif reste celui d’une « ville mixte » combinant logements, bureaux, équipements et espaces publics, dans la continuité de l’OIN Bordeaux Euratlantique.

Mais ce type d’opération se lit aussi à l’aune des enjeux politiques locaux. Dans la métropole bordelaise, la question du logement – en particulier étudiant et abordable, reste centrale, alors que la pression foncière et les prix immobiliers continuent de peser sur les ménages. La forte proportion de logements étudiants dans le programme EB2A traduit cette adaptation aux besoins identifiés, tout en relançant le débat sur la densité et la verticalité des nouveaux quartiers en bord de Garonne.

Le projet revendique une architecture intégrée au paysage, avec des rez-de-chaussée ouverts et des « balcons » végétalisés donnant sur la Garonne et les coteaux. Une manière d’associer densité et qualité de vie, selon ses promoteurs. Reste que, sur la rive droite comme ailleurs, chaque nouvelle opération nourrit la discussion sur l’équilibre entre production de logements, espaces publics et acceptabilité par les riverains.

Les travaux doivent débuter au printemps 2026 pour une livraison annoncée fin 2028. À l’échelle d’Euratlantique, qui s’étend sur environ 730 hectares entre Bordeaux, Bègles et Floirac, ce nouvel îlot confirme la progression par séquences du grand projet urbain. Une urbanisation au long cours, qui continue de redessiner le visage de la métropole et d’alimenter le débat local sur la ville de demain.